I vår tid bär alla vägar till Asien och det finns flera sätt att ta sig dit. En unik färdväg är den med den transsibiriska järnvägen.Konstruktionen av den jättelika järnvägen påbörjades 1891 men stod redo först 1916. Sedan dess har miljontals människor färdats från Moskva över den sibiriska taigan hela vägen bort till Fjärran östern och Stilla havet. Att åka hela den transsibiriska järnvägen tar en vecka om man färdas utan uppehåll från ändstation till ändstation. Dess totala sträckning uppmäter 9289 km, vilket gör den till den längsta järnbanan av sitt slag i hela världen
Varje år åker 10000-tals turister från alla världens hörn den berömda järnvägssträckan. För många är det något av en drömresa och om det är någon tåglinje i världen som lyckats uppnå kultstatus så är det just den transsibiriska järnvägen.
Asien ett eftertraktat resmål
Asien och inte minst Kina har under de senaste åren kommit att bli ett allt mer eftertraktat resmål bland Européer. De flesta av dessa turister väljer att flyga till Peking eller någon annan Asiatisk storstad, men för den som vill se lite mer och göra hela resan till en spännande upplevelse är den transsibiriska järnvägen en självklarhet. Den moderna sträckningen för dig till Kina via Ryssland, Sibirien, Mongoliet och Manchuriet, väl framme i Kina finns är möjligt att fortsätta ner till Nordkorea.
Att färdas hela den transsibiriska järnvägen kan kosta allt mellan 4000-50000kr beroende på vilken researrangör du använder dig av och vilken typ av tågset du väljer att åka. Det finns inget rätt eller fel sätt att göra denna resa, i stället är det främst dina egna personliga preferenser som avgör vilken typ av biljett som bör bokas. Men innan du börjar fundera på resväg, bör du se till att ansökan om visum annars kommer resan sluta tidigare än du hoppats.
Rolig fakta om den transsibiriska järnvägen
När den numera avlidne nordkoreanske diktatorn Kim Jong II skulle på statsbesök till Ryssland, valde denne att nyttja den transsibiriska järnvägen framför den nationella flygbolaget Air Koryo – Korean Airways. Även om resan då tog en hel vecka av dyrbar arbetstid, ansågs det värt att resa med tåg istället för flyg. Själv påstod Kim Jong II att denne föredrog att färdas med tåg, emedan illasinnade röster viskade att den gamle diktatorn valde en tur på transsibiriska järnvägen eftersom det ansågs allt för riskabelt att använda sig av det Nordkoreanska flygbolaget.